Замена стойки стабилизатора на шевроле круз

Как отремонтировать стойку поперечной устойчивости Chevrolet Cruze

«Шевроле Круз» — автомобиль, созданный разработчиками компании General Motors на базе глобальной платформы собственной разработки Delta (версия II).

На автомобилях, собранных на этой платформе, устанавливают:

  • независимую переднюю подвеску;
  • полунезависимую заднюю подвеску с упругой балкой.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимая подвеска предусматривает наличие стабилизатора поперечной устойчивости (Anti-Roll bars), который призван компенсировать потерю управляемости и сцепления колес с дорожным покрытием на крутых поворотах. Он представляет собой поперечную штангу круглого сечения (торсион), которая шарнирно закреплена на кузове (подрамнике) автомобиля, а своими концами соединена с подвижными элементами подвески специальными стойками.

Устройство и принцип работы стоек

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости представляет собой металлический шток, на концах которого имеются шарниры, обеспечивающие подвижное соединение.

В общем случае данная деталь — это демпфер, принимающий на себя большие разнонаправленные усилия, возникающие при крутых поворотах автомобиля. Во время эксплуатации шарнирные соединения под действием этих нагрузок постепенно разрушаются, что приводит к выходу узла из строя. При этом они подлежат замене.

Признаки неисправности

О том, что стойки стабилизатора поперечной устойчивости на «Шевроле Круз» вышли из строя и нуждаются в ремонте, свидетельствуют следующие признаки:

  • стук при движении по неровной дороге;
  • увеличение крена кузова при вхождении в поворот;
  • необходимость постоянного подруливания из-за того, что автомобиль тяжело удерживать в колее;
  • сильное раскачивание кузова при движении.

На долговечность стоек стабилизатора поперечной устойчивости «Шевроле Круз» оказывает существенное влияние не только плохое состояние отечественных дорог, но и манера вождения конкретного автовладельца. Поэтому каждому водителю необходимо выбирать оптимальный скоростной режим движения по неровной дороге.

На заводе-изготовителе «Шевроле Круз» устанавливают оригинальные стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые в каталоге GM имеют № 13219141. При этом левая и правая стойки одинаковы. Оригинальные гайки их крепления можно найти по каталожному номеру 11609282. Замена узла не составляет большого труда. Ее может выполнить даже неопытный автолюбитель.

Инструмент

Для того чтобы самостоятельно осуществить замену стоек стабилизатора на «Шевроле Круз» необходимо, чтобы под рукой были:

  1. Накидной гаечный ключ «на 18» (желательно с трещоткой).
  2. Ключ Torx T40 или соответствующая ему бита или шестигранник.
  3. Металлическая щетка.
  4. Смазка универсальная, проникающая XADO, WD-40 или аналогичная.

Порядок проведения работ

Замену (ремонт) передних стоек стабилизатора поперечной устойчивости на «Шевроле Круз» осуществляется в следующем порядке:

  1. Устанавливают автомобиль на подъемник или загоняют на эстакаду (смотровую яму).
  2. Металлической щеткой тщательно очистить места крепления стоек от грязи.
  3. Нанести проникающую смазку на резьбовые соединения в местах крепления узла (см фото).

  • Накидным ключом открутить гайки крепления и снять стойку. При этом необходимо придерживать палец шарового шарнира ключом TORX T40.
  • Устанавливают новый узел, выполняя все операции в обратном порядке.

    Более подробно о порядке замены передних стоек стабилизатора поперечной устойчивости на «Шевроле Круз» можно узнать, посмотрев видеоролик:

    Выбор стоек стабилизатора

    Многих владельцев автомобиля «Шевроле Круз» интересует вопрос, какие стойки лучше использовать при замене. Специалисты, как правило, рекомендуют использовать оригинальные запасные части, однако существует ряд хорошо известных компаний, которые выпускают высококачественные запасные части ко многим автомобилям. При этом для их изготовления они используют самые современные технологии. Для «Шевроле Круз» можно посоветовать стойки производства компаний CTR (Южная Корея) и GMB (Япония). Они специализируются на производстве запасных частей для южнокорейских автомобилей. Их продукция отличается высоким качеством и к тому же стоит недорого.

    Выбирая стойки стабилизатора для замены необходимо убедиться в том, что они предназначены именно для «Шевроле Круз» и их размеры соответствуют оригинальным. Расхождение по длине даже на 1. 2 см могут существенно повлиять на долговечность их эксплуатации. Вся необходимая информация должна быть указана на их упаковке.

    Стойки стабилизотора на шевроле круз 1.6 и 1.8: замена

    На этой странице рассмотрим такое мероприятие, как замена стоек переднего стабилизатора Лачетти, какие могут возникнуть трудности и как их преодолеть. А также добавлено видео этого процесса.

    Стук в передней подвеске Шевроле Лачетти чаще всего исходит от изношенных стоек стабилизатора. Стук отчётливо слышно в салоне автомобиля при проезде неровностей на небольшой скорости.

    Многие даже не догадываются, что из-за такой небольшой детали может исходить такой стук. Большинство сразу грешат на шаровые или иные узлы подвески. Но вопрос обычно решается довольно просто и недорого — заменой стоек стабилизатора.

    Чтобы на 100% убедиться в износе стоек стабилизатора даже без использования спец инструмента или монтажки, достаточно спуститься под автомобиль в смотровую канаву и рукой пошатать стойку стабилизатора. Изношенная стойка стабилизатора будет издавать характерный стук и иметь люфт. Ниже на видео будет показан этот процесс.

    Внимание! При проверке автомобиль должен стоять на всех колесах! Не на домкрате!

    По статистике, практически всегда изнашивается нижний шарнир стойки стабилизатора, поэтому именно ему следует уделить особое внимание.

    Пошаговая замена стоек стабилизатора Лачетти

    Для замены стоек стабилизатора понадобится минимальный набор инструментов:

    • металлическая щётка
    • WD-40 (по возможности)
    • гаечные ключи на «14 мм» и на «15 мм»
    • небольшой лом или деревянный черенок

    Покупаем стойки стабилизатора:

    • Передняя левая стойка стабилизатора на Лачетти — 96403099 (CTR CLKD10)
    • Передняя правая стойка стабилизатора на Лачетти — 96403100 (CTR CLKD9)

    Цена вопроса на данный момент 150 грн. (5-6 у.е.) за штуку.

    • При износе одной стойки стабилизатора вторую менять не обязательно.
    • Регулировать схождение колёс после этой процедуры также не обязательно.
    • Вывешиваем и снимаем колесо. Видим стойку стабилизатора

    Очищаем щёткой гайки и резьбу. Пропитываем проникающим составом (WD-40). Ждём немного и откручиваем ключом на 14 мм верхнюю гайку…

    1. …а затем нижнюю
    2. Если палец стойки прокручивается вместе с гайкой, тогда ключом на 15 мм придерживаем палец от проворачивания.
    3. После того, как гайки откручены, снимаем стойку стабилизатора с автомобиля
    4. Когда автомобиль находится на домкрате, тогда стабилизатор находится в напряжении и чтобы извлечь стойку, необходимо черенком или ломом придавить стабилизатор, чтобы снять напряжение.
    5. Далее устанавливаем новую стойку стабилизатора на автомобиль.
    6. Примечание: Обратите внимание, что левая и правая стойки стабилизатора Лачетти маркируются разными метками. Левая — белой меткой, а правая — красной

    Такую же операцию проводим с другой стороны автомобиля. И на этом несложная процедура по замене стоек стабилизатора передней подвески Шевроле Лачетти окончена.

    Проблемы при замене стоек стабилизатора Лачетти

    Но не всегда, как известно, всё проходит как по маслу и частенько, в казалось бы, простой процедуре могут возникнуть непредвиденные проблемы.

    По моей личной статистике нижняя гайка обычно откручивается без проблем, а вот верхняя никогда без боя не сдаётся. И всему виной является коррозия резьбы.

    • Ниже мы рассмотрим методы борьбы с этим явлением, чтобы в будущем избежать таких проблем и сэкономить время и нервы.
    • Ключ на 15 мм предательски проскальзывал и, соответственно, попытки сорвать гайку ни к чему не приводили.
    Читайте также  Fat коробка передач что это такое

    Помучавшись, решил действовать по другому. Так как нижняя окрутилась, я придумал взять стойку на излом, чтобы вырвать её из шарового пальца. Это дало бы возможность ухватиться за палец газовым ключом. Но никуда не было возможности вывести стойку стабилизатора — то одно мешает, то другое.

    Было решено открутить датчик АБС и убрать его в сторону. Открутился он легко, так как я недавно менял ступичный подшипник и откручивал его.

    1. Это дало возможность заломить стойку так, что она соскочила с пальца

    Если Вы давно не откручивали датчик АБС, тогда беспроблемно его открутить шансов совсем немного. Поэтому можно поступить немного проще. Это будет показано в видео в конце. Но суть его заключается в следующем.

    Необходимо вложить какой-нибудь металлический предмет (торцевой ключ, небольшую трубу или квадратный профиль и т.п.) между стойкой и кронштейном её крепления. После этого потянуть за низ стойки «на себя».

    Стойка должна вырваться из пальца

    • Теперь взял газовый ключ и ухватился за палец
    • Удерживая его, начал срывать гайку. Гайка пошла как миленькая
    • Вот этот палец
    • Без стойки стабилизатора
    • Установка новой стойки прошла быстро. Черенком придавил стабилизатор и вогнал стойку на своё место
    • Также на что обратил внимание, на новых нет цветовой маркировки правая-левая
    • Только надпись на коробке, что правая
    • И вот здесь соответствующая буква «R»
    • Вот и всё, новая стойка на своем законном месте, а противные стуки исчезли
    • Теперь о том, как облегчить себе жизнь в будущем и не мучиться с откручиванием заржавевших соединений.
    • Для этого при любых ремонтах такого плана у меня всегда под рукой Мовиль с кисточкой
    • и автопластилин
    • Наношу Мовиль на резьбу перед монтажом (показано на примере стойки заднего стабилизатора)
    • А после сборки покрываю резьбу вместе с гайкой автопластилином

    Минута потраченного времени сегодня, сбережёт пару часов в будущем и сохранит драгоценные нервные клетки. Тем более мовиль и автопластилин стоят копейки. Всё отлично держится и сохраняет резьбу в идеальном состоянии. Проверено.

    Вот видео про замену стоек стабилизатора Лачетти

    Мир Вашему дому и удачи на дорогах!

    Замена задних стоек стабилизатора Лачетти

    Замена втулок заднего стабилизатора Лачетти

    Участники, которые лайкнули этот пост:

    Стойки стабилизотора на Шевроле Круз 1.6 и 1.8: замена

    Первый десяток разменял впервые представленный в Корее автомобиль Шевроле Круз.

    Чтобы поездки на нем были комфортны долгое время, необходимо уделять внимание состоянию подвески, а именно стоек стабилизаторов.

    Оригинальные запчасти

    Стойки входящие в систему подвески машины выполняют функцию защиты от различного крена во время поворотов и резкого маневрирования.

    Автомобили собирают на платформе Дельта второй версии. На них крепят переднюю независимую подвеску системы Макферсон и полунезависимую заднюю подвеску с гибкой балкой.

    Для двигателя объемом 1.6 и 1.8 подходят одни и те же артикулы стоек стабилизатора.

    Номер оригинальной детали заднего стабилизатора поперечной устойчивости General Motors 13279263, 13279264, 13279264, со стоимостью от 1500 руб.

    Автомобильный рынок запчастей предлагает качественные и доступные аналоги.

    В таблице представлены самые распространенные марки передних стоек стабилизатора.

    Как сделать замену стоек и втулок стабилизатора Chevrolet Cruze

    Замена стоек и втулок стабилизатора Стойка стабилизатора Шевроле Круз является важным связующим звеном между самим стабилизатором и поворотным кулаком, или ступицей. Эта деталь в Chevrolet Cruze необходима для ограничения подвижности некоторых других важных деталей автомобиля, что крайне необходимо при вхождении Шевроле в повороты. В этот момент движения на машину начинают одновременно воздействовать разные силы, что резко увеличивает общий уровень нагрузки на подвеску авто.

    Стойка стабилизатора Chevrolet Cruze предназначена именно для гашения этого отрицательного явления и, естественно, под повышенной нагрузкой начинает изнашиваться. Сама запчасть выглядит как металлический стержень, на концах которого расположены втулки, направленные в противоположные стороны.

    Еще одна важная деталь подвески – втулка стабилизатора Шевроле Круз. Такая втулка может быть представлена одним из двух вариантов: сферическая или резиновая. Важность целостного состояния втулок стабилизатора Шевроле Круз очень велика, так как они непосредственно влияют на долговечность стоек стабилизатора и снижения общего уровня шума.

    Как самостоятельно определить неисправности стоек стабилизатора Chevrolet Cruze? Существует несколько признаков, которые позволяют определить, что стойки стабилизатора требуют скорейшей замены.

    Возможны два варианта диагностики этого узла ходовой:

    • Визуальный;
    • Механический.

    Если визуально заметно, что втулка стабилизатора Шевроле Круз имеет трещины, разрывы, другие следы механического повреждения, то для избежания возникновения проблем их следует заменить.

    Механический вариант диагностики заключается в следующих действиях:

    • Вывернуть колесо Chevrolet Cruze сильно в сторону.
    • Взяться за стойку руками и попытаться покачать ее в разные стороны.

    Люфт или скрип стабилизатора Шевроле Круз невозможно определить визуально, поэтому для механического метода требует применять силу. Если последнее описанное действие выполняется с легкостью, то, вероятно, пришли в негодность шарниры стойки. Признаки для замены втулок и стоек стабилизатора Chevrolet Cruze:

    • Появляется посторонний звук при преодолении средством передвижения каких-либо препятствий. К примеру, «лежачего полицейского».
    • При обычном движении может наблюдаться произвольное смещение Шевроле в одну из сторон.
    • Во время прохождения поворотов на Chevrolet Cruze появляется излишний крен в противоположную от направления движения сторону.
    • Во время процесса торможения или прохождения поворотов наблюдается излишнее раскачивание кузова Шевроле Круз.

    Во всех этих ситуациях рекомендуется незамедлительно приступить к замене деталей этого узла на новые.

    Ремонт стабилизатора Шевроле Cruze в гаражных условиях происходит следующим образом:

    • Транспортное средство загоняется на яму, ставится на ручной тормоз. Колеса дополнительно блокируются башмаками или другими средствами.
    • Откручивается крепежная гайка. Если этот этап вызывает затруднение, то рекомендуется предварительно воспользоваться WD-40. При откручивании гайки необходимо зафиксировать шестигранником полуось Шевроле, чтобы она не прокручивалась во время данного процесса.
    • Для демонтажа шайбы и гайки штока потребуется использовать ключ на 27. Но перед этим необходимо приподнять ремонтируемую часть Шевроле с помощью автомобильного домкрата.
    • Чтобы добраться до основных креплений стойки Шевроле Круз потребуется отвести в сторону суппорт. Для этого достаточно открутить верхний крепежный болт, а нижний немного ослабить.
    • После демонтажа болтов крепления можно легко достать стойку, которая требует замены.

    Перед установкой нового стабилизатора Шевроле Круз рекомендуется также поменять втулки, так как именно после снятия стоек можно выполнить подобную процедуру.

    Технология, как заменить втулки стабилизатора Chevrolet Cruze:

    • Оставить Шевроле в приподнятом состоянии.
    • Выполнить откручивания фиксирующего болта подрамника.
    • Убрать домкрат, который опустит автомобиль, одновременно приподняв подрамник.
    • Демонтируется крепежный хомут, затем сама втулка.
    • После демонтажа болтов крепления можно легко достать стойку, которая требует замены.

    При установке новой втулки в Шевроле Круз важно следить за тем, чтобы специальный разрез на ней находился с противоположной от Вас стороны. Сборка этого узла происходит в обратном, описанной технологии, порядке.

    Некоторые автолюбители отмечают, что часто откручиваются гайки во время эксплуатации Шевроле Cruze. Чтобы избежать этой ситуации рекомендуется дополнительно смазывать этот вариант крепежа обычной автомобильной смазкой, что позволит нивелировать отрицательное воздействие вибрации.

    Читайте также  Водяная завеса для покрасочной

    Стойки стабилизатора на Шевроле Круз в Балашихе

    Стойка стабилизатора Chevrolet Lacetti CTR переднего ле.

    Стойка стабилизатора Chevrolet Lacetti CTR заднего CLKD.

    Стойка стабилизатора переднего, JP GROUP, 1240550710

    Стойка Стабилизатора Chevrolet Lacetti Ctr Заднего Clkd.

    Стойка Стабилизатора Chevrolet Lacetti Ctr Переднего Пр.

    Тяга стабилизатора OPEL ASTRA J/INSIGNIA/CHEVROLET CRUZ.

    Стойка стабилизатора переднего, FEBI, 27262

    Стойка стабилизатора Chevrolet Lacetti CTR переднего пр.

    Тяга стабилизатора opel astra j/insignia/chevrolet cruz.

    Стойка стабилизатора 555

    Трек Стойка стабилизатора CHEVROLET Lacetti Nubira Optr.

    Стойка стабилизатора 555

    Стойка стабилизатора LACETTI J200 02- FR R 96403100 555.

    Стойка стабилизатора переднего, BLUE PRINT, ADT38580

    Стойка Стабилизатора Daewoo Nexia Espero Chevrolet Lano.

    Стойка стабилизатора передняя L,R LYNXauto C7116LR

    Линк стабилизатора задний со втулками

    Стойка стабилизатора переднего, MOOG, AMGK5342

    Тяга стабилизатора opel: insignia 07/08- astra j 12/09-.

    Стойка стабилизатора переднего, FENOX, LS11001

    Амортизатор газовый передний левый chevrolet cruze 1.6-.

    Тяга стабилизатора opel astra j/insignia/chevrolet cruz.

    Тяга / стойка стабилизатор Bsg BSG65-310-001 Chevrolet.

    Стойка стабилизатора 555

    Стойка переднего стабилизатора CEBRIUM

    Стойка стабилизатора передняя l/r подходит для chevrole.

    Амортизатор пер.лев ARIRANG Шевроле Круз I 09-12

    Стойка стабилизатора переднего, JP GROUP, 1140401700

    Рычаг подвески прав chevrolet: cruze 09-, volt 11-, ope.

    Ступица передняя левая, правая Chevrolet Cruze (J300, J.

    Стойка стабилизатора передняя l Lynx C7086L Chevrolet /.

    Стойка Стабилизатора Chevrolet Cruze Orlando Opel Astra.

    Уретановые подушки (баферы) на Chevrolet Cruze J300 [ре.

    Амортизатор подвески задн chevrolet: cruze 09- (произве.

    Тяга стабилизатора OPEL ASTRA J/INSIGNIA/CHEVROLET CRUZ.

    Стойка стабилизатора Hyundai Accent 1 (Акцент -1999) пе.

    Стойка стабилизатора задняя l/r lynxauto C7154LR

    Тяга стабилизатора opel astra j/insignia/chevrolet cruz.

    Стойка Стабилизатора Chevrolet Aveo Ctr Переднего Clkd8

    Стойка стабилизатора CTR CLHO-16 52320-S5A-013 CLHO16

    Тяга стабилизатора OPEL ASTRA J/INSIGNIA/CHEVROLET CRUZ.

    DOOHAP стойка стабилизатора daewoo nexia, espero, chevr.

    Тяга стабилизатора chevrolet cruze 2009-2016 chevrolet.

    Амортизатор задний газовый chevrolet cruze 1.6-2.0, ope.

    Стойка стабилизатора CHEVROLET Cruze, OPEL Astra J, Ins.

    Ctr Стойка стабилизатора пер. CHEVROLET Aveo clkd-8

    Тяга стабилизатора opel: insignia 07/08-, astra j 12/09.

    Стойка стабилизатора заднего, FENOX, LS11005

    Стойка стабилизатора Ctr CLKD-19 Chevrolet Aveo Наклонн.

    Тяга стабилизатора Moog OP-LS-8349 Chevrolet / Daewoo.

    Стойка стабилизатора CTR CLHO-14 52320-S04-003 CLHO14

    Тяга стабилизатора opel astra j/insignia/chevrolet cruz.

    Трек Стойка стабилизатора CHEVROLET Lacetti Nubira Optr.

    Стойка стабилизатора переднего левая, CTR, CLIS1

    Втулка стабилизатора стойки стабилизатора задней подвес.

    Стойка стабилизатора переднего OPEL Astra J Chevrolet C.

    Стойка Стабилизатора Chevrolet Lacetti Ctr Переднего Ле.

    Стойка стабилизатора переднего, OCAP, 0502358

    DOOHAP DLD1 стойка стабилизатора daewoo nexia, espero.

    Тяга стабилизатора opel astra j/insignia/cruze Nipparts.

    Рычаг подвески chevrolet: cruze 09-, volt 11-, opel: am.

    Стойка стабилизатора переднего левая, NIPPARTS, J496090.

    Передний амортизатор AirBagit для Chevrolet Tahoe (2007.

    Стойка стабилизатора передняя R LYNXauto C7141R

    Амортизатор передний правый газовый chevrolet cruze 1.6.

    7086CL Стойка стабилизатора передняя LYNX

    Стойки стабилизатора усиленные MAXXLinks для Chevrolet.

    Тяга стабилизатора opel astra j/insignia/chevrolet cruz.

    Стойка стабилизатора правый chevrolet/ daewoo lacetti n.

    Замена втулок стабилизатора Chevrolet Cruze

    Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

    • стук в подвеске на неровностях
    • скрипы при виражировании
    • втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

    Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам!

    ВАЖНО!

    1. Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Chevrolet Cruze, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
    2. Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
    3. Основной признак износа – это стук в подвеске Chevrolet Cruze во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
    4. При самостоятельной диагностике Chevrolet Cruze предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
    5. Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
    6. Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
    7. Скрип в подвеске Chevrolet Cruze может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

    ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

    Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой. Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Chevrolet Cruze, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега. При каждом прохождении техобслуживания Chevrolet Cruze рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

    ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

    Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Chevrolet Cruze, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

    • приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
    • канавкой, проходящей вдоль округлой части;
    • металлической пластиной;
    • дополнительными выступами в форме бугорков;
    • тканевой вставкой по стенкам отверстия;
    • защитными пыльниками;
    • кромками пылезащитного уплотнения.

    Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Chevrolet Cruze, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

    В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Chevrolet Cruze устанавливают только запчасти из резины. В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана. Они отличаются повышенной износостойкостью: не плавятся под воздействием бензина или масла, устойчивы к истиранию при попадании на них грязи и деформации от повышенных нагрузок. Полиуретановые запчасти стоят дороже. Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.

    ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Chevrolet Cruze

    Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

    1. Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Chevrolet Cruze, даже если нет признаков износа.
    2. Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
    3. Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
    4. Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
    5. Появился стук в подвеске Chevrolet Cruze во время преодоления неровностей.
    Читайте также  Зазор свечей зажигания калина инжектор 8 клапанов

    Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Chevrolet Cruze.

    ДИАГНОСТИКА

    Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Chevrolet Cruze, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

    1. Установить машину на яму или эстакаду.
    2. Ветошью очистить детали от грязи.
    3. Визуально оценить состояние резины.
    4. Проверить на ощупь жёсткость элемента.
    5. Определить наличие свободного хода в соединении.

    В случае когда внешне элементы выглядят исправными, но имеются характерные стуки, диагностика на подъёмнике будет затруднена. Это связано с тем, что подвеска Chevrolet Cruze без опоры находится в «подвешенном» состоянии, соответственно, люфта в соединении стабилизатора и втулок может не ощущаться. В сервисных станциях знают об этом и при необходимости дополнительно проводят тест-драйв.

    СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Chevrolet Cruze

    После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Chevrolet Cruze и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

    Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

    1. Демонтируют колёса.
    2. Убирают защиту картера и подкрылки.
    3. Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Chevrolet Cruze, установив опору под колёсную ось.
    4. Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
    5. Аккуратно удаляют скобу.
    6. Снимают изношенную деталь.
    7. Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
    8. Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
    9. Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
    10. Места крепления фиксируют болтами.
    11. Убирают опору.
    12. Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

    Замена задних втулок Chevrolet Cruze происходит по такому же алгоритму.

    НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

    В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники. Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Chevrolet Cruze, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова). Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.

    СКРИП ВО ВТУЛКАХ

    Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Chevrolet Cruze могут стать изношенные крепления стабилизатора:

    • во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
    • если деталь изготовлена из некачественного материала.

    Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины. Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Chevrolet Cruze не притрутся. В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

    Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Chevrolet Cruze, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

    ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

    Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Chevrolet Cruze – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Chevrolet Cruze можно приобрести элементы:

    • оригинальные;
    • аналогичные из резины;
    • полиуретановые.

    При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.