Автомобили с высоким клиренсом до 500000

avtoexperts.ru

После подорожания валюты цены на новые автомобили сильно подскочили. Если Hyundai Solaris в 2011 году стоил около 500 000 рублей в простой комплектации, то сейчас цены стартуют с отметки 624 000 р. Максимальную версию можно было купить в пределах 700 000 руб., а сейчас ценник на такую модификацию может составлять 900 000 р. и больше. То же самое относится и к другим новым моделям. Тот же Ford Focus 3, который во времена 30-рублевого доллара стоил 500-600 тысяч, теперь оценивается в миллион и более рублей.

Но в любой даже самой сложной ситуации есть свои решения. Если вы не располагаете средствами на покупку новой иномарки, можно подобрать себе немного б/у вариант, но в отличном состоянии.

Сегодня я опишу 10 автомобилей, которые на вторичном рынке можно приобрести по средней цене в 500 000 рублей. Я не боюсь авто рынков, и мне нравится выбирать подержанные автомобили. Во-первых, его можно купить значительно сэкономив, во-вторых, если есть страх, что машина была битая или как-то «плохо» эксплуатировалась — это можно легко проверить в сервисе на диагностике, даже если вы особо не разбираетесь в машинах. Желательно выбирать машину трехгодовалую, можно и пятилетку, а лучше и вовсе 1-2 годовалую. Но все тщательно проверять. С «десятилеткой» проблем может быть больше, но опять же, многое зависит от конкретного экземпляра.

Итак, начнем с самых «свежих» вариантов.

1. Lada Vesta. Вышедшая на рынок в сентябре 2015 года произвела не мало шума среди автолюбителей. Всем было интересно, что за новый автомобиль произвел на свет АвтоВаз, подконтрольный альянсу «Renault-Nissan». Не стану занижать успехов и достоинств Весты и скажу, что автомобиль удался, как внешне, так и изнутри. Конечно же, за свои деньги. Цена новой машины стартует с отметки 546 000 рублей без кондиционера. Версия с «кондером» будет стоить 571 000 руб. По популярности Веста уступает Солярису и Рио.

Зато б/у Весту 2015-2016 года можно купить в пределах 500 тысяч и даже дешевле. Получается, что вы покупаете практически новую машину, прошедшую обкатку, и в ней будут все дополнительные опции в виде: защиты картера, зимней резины, ковриков, сигнализации и так далее. Экономия может составить около 100 000 рублей. О плюсах и минусах Весты читайте здесь.

2. Lada XRay. Хэтчбек с увеличенным до 195 мм клиренсом хоть и не входит в список бестселлеров российского рынка, но также заслуживает внимание. Новая модель в салоне оценивается минимум в 600 000 руб. Однако, на «вторичке» его вполне возможно найти и за 500 тысяч, правда, таких предложений не так много, как например за 550 000 р.

Как альтернативный вариант Икс-Рею можно порекомендовать — Renault Sandero Stepway. Стоит заметить, что цены на обслуживание и запчасти Renault выше, чем на Lada.

3. Hyundai Solaris — бестселлер российского рынка. Надежен и неприхотлив. Внешне симпатичен, изнутри приятен. Естественно, что и на вторичном рынке таких моделей будет значительное количество. За 500 000 рублей можно найти вполне свежий вариант и в нормальной комплектации. Можно даже «урвать» рестайлинговую версию 2014 года с двигателем 1.6 и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Версии с 1,4-литровым ДВС комплектуются только 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП.

Главные плюсы: 1) приятные внешность и салон 2) относительно недорогое обслуживание 3) недорогие запчасти

Минусы: 1) плохая шумоизоляция 2) жалобы на подвеску

4. Kia Rio — брат-близнец Соляриса по технической части, но здорово отличающийся внешним и внутренним обликом, что позволяет корейскому альянсу Kia/Hyundai не каннибализировать продажи, а только увеличить. Рио в 3-м поколении также можно приобрести в этом ценовом диапазоне. Возможно найти экземпляры по 400-450 тысяч р., но рестайлинговые версии обычно продаются по цене более 500 000 руб.

Плюсы: 1) Приятный современный экстерьер и интерьер 2) доступная цена

Минусы: 1) Шумоизоляция 2) 4-ступенчатая АКПП — хоть она и надежная, но скоростей для современного автомобиля маловато. 3) Хрупкость лакокрасочного покрытия 4) тесновато сзади

5. Volkswagen Polo Sedan. Чуть менее популярный в России автомобиль по сравнению с Солярисом и Рио. Кому-то не нравится его дизайн, а кого-то привлекает принадлежность к немецкому концерну VAG, но надо отдать должное Поло Седану — это вполне себе надежный, относительно симпатичный представитель бюджетного класса. За 500 000 рублей вполне можно купить трехлетний Поло в отличном состоянии и небогатой комплектации.

Достоинства: 1) доступная цена 2) бренд Volkswagen

Недостатки: 1) слабая шумоизоляция 2) очень дешевый пластик и внешний вид интерьера в начальной комплектации оставляют желать лучшего.

6. Volkswagen Polo хэтчбек. «Поликов» в кузове хэтчбек у нас не так уж и много, так как модель продавалась не по доступной цене, как например Поло Седан, из-за этого, отчасти, спрос не был таким высоким. Зато, именно версия хэтчбек лучше по качеству и оснащению. И на мой взгляд, выглядит более гармонично. Сборка — Испания. Предложений на рынке не так уж и много, как седанов, тем не менее в больших городах можно найти достаточно хороший вариант.

Плюсы. 1) Качество сборки и деталей 2) эргономика салона

Минусы. 1) высокая стоимость автомобиля 2) маломощные двигатели — 1,2 и 1,4 л 3) мало вариантов для выбора на вторичном рынке 4) маленький багажник

7. Chevrolet Aveo T300. Неплохой вариант, но значительно менее популярный по сравнению с Солярисом, Рио и Поло. В зависимости от региона, можно подобрать свежую версию на автомате. Лично мне не нравятся в Авео: 1) «мотоциклетная» приборная панель 2) низко свисающая передняя губа бампера. В остальном же модель вполне себе «ничего». Простые и надежные двигатели и коробки. Это 1.6 атмосферник, 5-ступенчатая МКПП и 6-ступенчатая АКПП.

Плюсы: 1) необычный дизайн 2) 6-ступенчатая АКПП

Минусы: 1) слабые задние стойки 2) малый дорожный просвет 3) плохая шумоизоляция — типично для представителей этого класса.

8. Ford Focus — такой же бестселлер, но уже C-класса в отличии от вышеперечисленных моделей B-класса. В пределах 500 тысяч на вторичном рынке можно найти четырех и пятилетние модели в хорошем состоянии. Если добавить к этой цене тысяч 50, то вариант будет «посвежее». Самая надежная версия — на механической коробке передач.

Плюсы. 1) современный и гармоничный дизайн, как внешности, так и салона. 2) управляемость 3) энергоемкая подвеска 3) Достаточно тяговитый двигатель Duratec 2.0 с цепью ГРМ.

Минусы: 1) проблемный робот , хотя тут однозначно утверждать не стоит, у некоторых владельцев были проблемы, а кто-то его хвалит, так что многое зависит от конкретного экземпляра 2) маленький багажник даже у седана — всего 372 литра.

9. Chevrolet Cruze — еще один представитель «доступных» машин в C-классе.

Из плюсов невозможно не отметить привлекательный экстерьер и интерьер. Из минусов — низкий клиренс, слабостойкое ЛКП, интерьер быстро теряет вид, и также есть некоторые претензии к определенным техническим узлам, таким как амортизаторы, тормозные суппорты, МКПП (обычно изнашивается диск сцепления). Опять же стоит тщательно проверять машину на возможные поломки, так как каждый экземпляр индивидуален.

10. Skoda Octavia FL, лифтбек, выпускавшийся с 2008 по 2013 год. В пределах 500 тысяч скорее всего найдется машина 2010-2011 года с атмосферными двигателем 1.4 и 1,6 л. Если добавить средств, то найдется вариант «пожирнее» и «свежее». Лучше всего взять Октавию с мотором 1.6 MPI — это один из самых надежных агрегатов. У турбомоторов TSI может быть «масложор», но он более тяговитый и современенный. АКПП у Октавии — японская aisin, есть и робот DSG. Из этих двух — я бы рекомендовал выбрать классический автомат.

Из плюсов Октавии ФЛ отмечу: 1) просторный салон 2) большой багажник 3) кузов лифтбек 4) энергоемкую подвеску 5) ликвидность на рынке 6) салон, сохраняющий свою привлекательность и качество долгое время.

Вот вам 10 возможных вариантов для покупки на вторичным рынке. Конечно, в данном ценовом диапазоне есть еще такие автомобили, как Renault Logan, Volkswagen Golf MK6, Nissan Tiida, Peugeot 308, 408, Skoda Fabia, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera и другие.

Какой именно автомобиль выбрать — решать только вам. Удачи в выборе.

8 дешевых машин с большим клиренсом

Иметь машину с большим клиренсом – это необходимость для отечественных автолюбителей, которая позволяет комфортно чувствовать себя на дорогах России. Пока беда с российскими дорогами не будет исправлена, автомобили с большим клиренсом будут королями отечественных дорог! Представляем вам список из восьми самых доступных на авторынке России машин с большим клиренсом.

Chevrolet Niva.

«GM-АвтоВАЗ» создали великолепный кроссовер повышенной проходимости, который пользуется высокой популярностью у соотечественников. Полноприводная Chevrolet Niva имеет расстояние от кузова до дороги 200 миллиметров, двухступенчатую раздаточную коробку, межосевой дифференциал с блокировкой и атмосферный движок на 80 лошадок. Стоимость отечественного авто с американским неймом составляет от 579000 рублей, до 704000 рублей.

Ford EcoSport.

Американский внедорожник также имеет впечатляющий клиренс, благодаря которому, полюбился отечественным водителям. Ford EcoSport имеет просвет в те же 200 миллиметров, что вполне комфортно для наших дорог. Плюс, это достоинство подчеркнуто надежной американской 5-ступенчатой механической коробкой передач, и движком на 122- лошадки. Стоимость базовой комплектации составляет 902000 рублей, а роботизированной версии – на 80000 рублей больше.

Renault Kaptur.

Вариант с передним приводом имеет клиренс в 204 мм., которые дарят водителям комфорт на российском бездорожье. Стоимость базовой комплектации Renault Kaptur стартует от 980000 рублей, а вот топовая, полноприводная версия авто, имеет еще больший клиренс, 210 миллиметров, но стоит на порядок дороже своего меньше собрата.

Отечественная Нива имеет дорожный просвет в 205 миллиметров, и это делает данный автомобиль любимым отечественным внедорожником. Полноприводная Нива имеет несколько комплектаций, самая «бедная» из которых стоит около 465000 рублей, а самая продвинутая доступна по цене от 552 тысячи рублей (пятидверка с модификацией Urban).

UAZ Hunter.

Охотник от UAZ имеет клиренс в 210 мм, что делает его одним из лидеров нашего списка. Отечественный внедорожник имеет классический для УАЗа внешний облик, и легендарную проходимость, которая является недостижимой для большинства самых современных кроссоверов. Три комплектации «Охотника» продаются в магазинах по цене от 609 до 670 тысяч рублей. Движок UAZ Hunter имеет 128-лошадок и объем в 2,7 литров.

Читайте также  Где у киа рио масляный фильтр

UAZ Patriot.

Осовремененная версия UAZ имеет просвет в те же 210-мм, но комплектация «Патриота» в разы интереснее, а внешний вид гораздо более привлекателен в мегаполисах. 135-лошадок, 2,7-литров – это параметры движка данного короля российских дорог, который доступен в салонах по цене от 779 до 990 тысяч рублей.

Renault Duster.

Еще один представитель недорогих кроссоверов, который имеет дорожный просвет в 210-мм, и великолепно чувствует себя в любых условиях езды. Стоит отметить, что Renault Duster популярен у отечественных водителей именно благодаря своей цене и надежности, ведь даже самая продвинутая модификация внедорожника, доступна по цене не выше 1000000 рублей.

Great Wall Hover H3.

Китаец, неожиданно для многих, стал лидером нашего рейтинга. Это стало возможно благодаря клиренсу с впечатляющим значением 240 мм и стоимость в 990000 рублей. В стандартной комплектации Great Wall Hover H3 может похвастаться 116-сильным бензиновым движком, полным приводом и пятиступенчатой механикой.

Именно так выглядит список самых доступных внедорожников России, которым не страшны отечественные дороги и погодные условия.

Что можно взять и от чего стоит отказаться среди подержанных автомобилей за 500 тысяч рублей

Объективно с бюджетом около 500 тысяч рублей на поиски автомобиля стоит отправляться только на вторичный рынок. Новую машину за такие деньги найти практически невозможно. А представленные в низшем ценовом сегменте модели точно не удовлетворят ваши потребности.

Ведутся активные споры относительно того, что лучше взять среди б/у авто за 500 000 рублей. Но многие забывают учитывать машины, от которых категорически стоит отказаться или дважды подумать, прежде чем их покупать.

Потому актуальный рейтинг среди подержанных автомобилей стоимостью не более 500 тысяч рублей будет разделён на 3 категории. В первой части вы узнаете о машинах, которые точно брать нельзя. Во второй будут рассмотрены машины, имеющие в принципе неплохие показатели, но их покупка довольно спорное решение. И в завершении посмотрите на самые надёжные и рекомендуемые автомобили с пробегом, которые можно брать при бюджете не более 500 000 рублей.

Что не стоит покупать

Прежде чем поговорить про самые надёжные и качественные автомобили, предлагаемые с пробегом на вторичном рынке за сумму до 500 000 рублей, нужно обязательно изучить перечень авто, которые точно не подходят.

Представленные ниже автомобили попадают в этот антирейтинг сугубо по причине рассматриваемого бюджета. Это вовсе не говорит о том, что они не надёжные. Во многом как раз они позиционируются как самые лучшие и качественные машины с пробегом, но покупать их за 500 000 рублей объективно опасно и нерационально.

  • Немецкая троица. Сюда входят автомобили производства таких компаний как Mercedes, BMW и Audi. Многие о них мечтают и собирают деньги, либо бы купить одного из представителей немецких автогигантов. Но если в распоряжении всего 500 тысяч рублей, категорически от них откажитесь. Тут не имеет значения модель, год выпуска или комплектация. Обслуживание будет слишком дорогим. За такие деньги доступны лишь немцы солидного возраста. А это множество проявившихся проблем, практически изношенные основные узлы. Вкладывать в авто придётся очень много, из-за чего такие варианты рассматривать не стоит.
  • Японская роскошь. Это премиальные бренды Lexus и Infiniti, являющиеся ответвлением компаний Toyota и Nissan соответственно. Найти одну из таких машин в живом состоянии, заплатив при этом до полумиллиона рублей, невыполнимая задача. Плюс обслуживание невероятно дорогое. Всё это заставляет исключить автомобили Lexuz и Infiniti из списка адекватных вариантов.
  • Немец, японец и американец. В один пункт можно включить одновременно 3 автомобиля от разных производителей. Это японская Mazda 6, немецкий Volkswagen Passat B6 и американский Ford Mondeo 4 поколения. Очень хорошие машины по многим параметрам. Но только не за 500 тысяч рублей. За такие деньги продаются откровенно изношенные, потрёпанные или просто умело замаскированные битые машины. В теории их можно восстановить, поменять ряд основных узлов. Но на это потребуется найти ещё минимум столько же денег.
  • Продукция АвтоВАЗ. Довольно часто в рейтингах, где собраны лучшие легковые авто с пробегом, при бюджете около 500 000 рублей обязательно фигурируют модели от АвтоВАЗа. В основном это относительно свежая Vesta или XRay. В их пользу говорит только небольшой возраст. Но объективно лучше взять иномарку на 2-3 года старше, но она будет иметь отличные характеристики, достойное техническое состояние и куда более интересную комплектацию. За 500 тысяч предлагается очень много привлекательных иномарок, а потому тратить эти деньги на отечественные машины не совсем рационально и правильно.

Относительно справедливости включения в этот список автомобилей ВАЗ (Lada) можно спорить бесконечно. Каждый потребитель в итоге сам решает, что ему лучше выбрать среди б/у авто на вторичном рынке за 500 000 рублей. Но если взглянуть на перечень приоритетных моделей, у большинства людей наверняка поменяется мнение, и они согласятся с правильностью покупки именно иномарки.

Неплохие, но не лучшие варианты

Если вас интересует объективно лучшая легковая машина из категории б/у с бюджетом до 500 тысяч рублей, представленные в этом списке автомобили лучше обойти стороной. Нет, они далеко не самые плохие, но на фоне фаворитов имеют определённые недостатки.

Оказавшиеся в рейтинге модели можно взять, но практика и опыт покупателей, а также экспертов в области автоподбора, говорят, что делать этого не стоит.

  • Mitsubishi Lancer X. Он же Lancer 10 поколения производства компании Mitsubishi. Модель часто попадает в топ среди б/у машин, включая автомобили стоимостью не больше 500 тысяч рублей. Да, найти десятый Lancer за такие деньги можно. Но наверняка автомобиль будет иметь ряд проблем. Множество вариантов на вторичном рынке битые, имеют проблемы по кузову или по технической части. Тут даже выгоднее и правильнее присмотреться к Lancer 9 поколения. Ремонт кузова на Lancer X очень дорогой.
  • Volkswagen Golf 6 поколения. В итоговый рейтинг подержанных автомобилей не попал и 6 поколение модели Golf производства компании Volkswagen. За 500 тысяч рублей такую машину найти можно, но она будет пустой по комплектации, либо проблемной по документам и технической составляющей.
  • Skoda Octavia 2 поколения после рестайлинга. Дорестайлинговую версию найти можно, а вот варианты после обновления значительно дороже. Как и в предыдущем случае, у машины будут проблемы или откровенно простая комплектация.
  • Volkswagen Jetta 5 поколения. Это действительно надёжные автомобили, представленные на вторичном рынке. Единственная проблема в том, что рамки бюджета ограничены на сумме в 500 000 рублей. Хорошую в плане технического состояния Jetta от Volkswagen можно найти за 550 тысяч, но она окажется пустой по комплектации. Тут уже есть смысл увеличить бюджет до 600-700 тысяч и подбирать Jetta в этом диапазоне.

  • Kia Sportage. Когда речь заходит о том, какой б/у автомобиль предпочтительнее купить буквально за 500 000 рублей, у многих возникает во многом правильная мысль взглянуть на южнокорейский внедорожник. Смотреть можно, а покупать не стоит, если речь идёт о Sportage 2 поколения. Вариантов за такие деньги немного, на том Sportage стоят старые и прожорливые моторы, плюс времени на поиски достойного экземпляра потратите очень много. Среди кроссоверов, наверное, лучший автомобиль. Но если хотите достойный вариант с более экономичными ДВС, поднимайте планку бюджета хотя бы на 100-150 тысяч рублей.
  • Opel Astra J. Далеко не самое плохое подержанное авто за 500 000 рублей. Но существуют и куда более интересные б/у иномарки за эти деньги. Главным аргументом против Astra выступает очень проблемная коробка автомат. Она часто ломается, может совершенно неожиданно выйти из строя. Учитывая плохую рентабельность и сложности с последующей продажей Astra J, от этого автомобиля лучше сразу отказаться.

Изучив своего рода антирейтинг среди подержанных авто, можно взглянуть на список действительно достойных и интересных б/у автомобилей за те же 500 тысяч рублей.

Нельзя утверждать, что покупка одного из следующих транспортных средств — это гарантированное попадание в яблочко. Вторичный рынок всегда лотерея. Огромную роль играет состояние машины, отношение к ней со стороны предыдущего владельца, своевременное обслуживание, качество используемых расходников и многое другое. Прежде чем купить авто, обязательно всесторонне изучите его состояние, проверьте по VIN коду, проведите диагностику, просмотрите историю участия в ДТП. Так вы минимизируете собственные риски и сумеете грамотно потратить имеющиеся 500 тысяч рублей.

Рейтинг рекомендуемых подержанных автомобилей

Теперь непосредственно о том, что можно и даже порой нужно купить среди б/у вариантов авто по цене не более 500 тысяч рублей.

  • Chevrolet Cruze. Далеко не самый популярный автомобиль в истории бренда Chevrolet. Но он объективно достоин вашего внимания, если вы не знаете, что лучше купить за 500 000 рублей. На вторичном рынке б/у Chevrolet Cruze можно приобрести за 400-500 тысяч. Но только на механической коробке передач. Устанавливаемый автомат имел множество проблем, порой безо всяких видимых симптомов умирал и требовал замены. Нельзя исключать возникновения проблем с передней подвеской. Этот компонент лучше внимательно изучить до оформления договора о купле-продаже.

  • Nissan Qashqai. Отличный кроссовер для тех, кому нужен более высокий и относительно проходимый автомобиль. Но наверняка за такие деньги удастся найти только Qashqai с базовым двигателем объёмом 2,0 литра и с механической коробкой передач. Добавив буквально 50 тысяч, можете смело рассчитывать на комплектацию неплохого среднего уровня. Хороший вариант в качестве семейного автомобиля.
  • Renault Duster. Некоторые скажут, что надёжность не самая сильная сторона Duster. Но если говорить про самые надёжные легковые автомобили с пробегом, которые доступны на вторичном рынке менее чем за 500 000 рублей, то тут французский кроссовер выходит в группу лидеров. Подойдёт для тех, кто выбирает авто для достаточно жёстких условий эксплуатации по далеко не самым ровным и качественным дорогам. Рассчитывайте на Duster примерно 2012-2014 года выпуска. От коробки автомат лучше отказаться, поскольку с ней бывают проблемы. Идеальным вариантом называют полноприводный Renault Duster с турбодизельным двигателем. Но за 500 тысяч рублей таких нет. По крайней мере в живом состоянии точно. Дизельная версия стоит минимум 600 тысяч.
  • Honda Civic. В теории просто великолепный вариант автомобиля для городской эксплуатации. Надёжный, качественно собранный, с достаточно эффективными силовыми установками, достойными показателями экономичности и динамики одновременно. Проблема лишь в том, что живые Civic 8 поколения встречаются не так часто. В основном на этих машинах ездят молодые парни, которые любят злоупотреблять педалью газа. Но если попадётся восьмой Civic в хорошем состоянии, нужно брать.
Читайте также  Auto hold что это

  • Ford Focus 2 поколения после рестайлинга. По цене обойдётся примерно в ту же сумму, что и Honda Civic. Высока вероятность того, что вы потратите до 450 тысяч рублей. Но Focus не столь популярен среди молодёжи, он доступен в более насыщенных комплектациях, нежели Civic, за те же деньги. Количество живых Ford Focus на вторичном рынке приятно радует. Будет из чего выбрать. Минус в том, что Ford Focus часто закупали в качестве коммерческих автомобилей и для служб такси. После огромного пробега и сильного износа их частично восстанавливают, маскируют и скручивают пробег. Искать придётся тщательнее, пробивая VIN-код и узнавая реальный пробег.
  • Volkswagen Polo Sedan. Размышляя над тем, что предпочтительнее выбрать среди б/у авто, когда бюджет ограничен на отметке 500 000 рублей, многие без лишних сомнений укажут на Volkswagen Polo. В действительности машина практически не имеет прямого отношения к Volkswagen Polo в кузове хэтчбек, созданному для Европы и США. Это проект сугубо для российского рынка. Но он получился крайне удачным и качественным. Даже за 450 тысяч продаются отличные варианты в достойной комплектации. Volkswagen Polo Sedan выбирают в основном водители возрастом от 40 лет и старше. Среди них гонщиков и лихачей единицы. Да и сам Polo Sedan не провоцирует выжимать педаль газа в пол. Хороший и простой автомобиль, доступный по цене и дешёвый в плане эксплуатационных расходов.
  • Kia Rio и Hyundai Solaris. Разбивать их на отдельные пункты не имеет смысла. В техническом аспекте это два идентичных автомобиля, которые отличаются только внешне. И тут у каждого свои вкусы и предпочтения. Kia Rio и Hyundai Solaris являются бестселлерами на российском рынке, которые давно сумели превзойти по объёму продаж некогда неоспоримого фаворита в лице Ford Focus. Rio и Solaris предлагают симпатичную внешность, достойное качество сборки, откровенно неплохие технические характеристики и низкую рыночную стоимость. Отличные машины для тех, кому нужно ездить много и часто.
  • Kia Cerato. Один из лучших вариантов недорогого, но вместительного, просторного и надёжного легкового автомобиля. Прекрасно адаптирован под большую семью. Но тут рекомендуется искать в пределах от 500 до 550 тысяч рублей, чтобы не сильно выходить за рамки бюджета, но при этом получить машину в хорошей комплектации и в отличном состоянии. За такие деньги предлагаются разные варианты автомобилей Kia Cerato с механикой и автоматической коробкой, а также с комплектацией не ниже среднего уровня. Особый акцент стоит сделать на надёжности. В техническом плане существенных проблем возникать не должно. Старайтесь искать Cerato с минимальным пробегом.
  • Kia Ceed. А победителем текущего рейтинга оказался ещё один представитель южнокорейского автопроизводителя. Речь идёт о модели Ceed после рестайлинга. Отвечая на претензию о том, что Ceed и Cerato идентичные машины, можно сделать акцент только на одинаковых платформах. В остальном это разные модели. Kia Ceed лучше ведёт себя на дороге, эта машина послушнее и несколько манёвреннее. Объясняется такая разница использованием задней многорычажной подвески, в то время как у Cerato стоит балка. Kia Ceed предлагается в кузове хэтчбек, седан и универсал. Предпочтение лучше отдавать хэтчбекам и универсалам. За 500 тысяч вы с лёгкостью найдёте живой Ceed, причём его комплектация будет богаче в сравнении с Cerato.

Попавшие в итоговый рейтинг автомобили достойны внимания и рассмотрения как одни из самых приоритетных вариантов авто на вторичном рынке. Если бюджет ограничен на отметке в 500 тысяч рублей, гнаться за элитными иномарками точно не стоит. Но ровно так же не рекомендуется размениваться на продукты отечественной автомобильной промышленности.

500 тысяч рублей не так мало для поиска достойной машины в неплохой комплектации и возрастом 3-7 лет. Далеко не всегда возраст является ключевым критерием. Ведь огромное значение имеет уход, отношение и условия эксплуатации конкретной машины. Множество автомобилей 2-3 лет могут оказаться на пороге смерти, в то время как авто 5-7 лет ещё с уверенностью прослужат новому владельцу минимум столько же.

Машины с высоким клиренсом

Автомобилей, обладающих высоким клиренсом очень много, перечислить все модели в одной статье невозможно, но мы рассмотрим наиболее популярные из них, те, которые пользуются большим спросом на автомобильном рынке.

Опция «пакет для плохих дорог»

При выборе автомобиля многие покупатели обращают внимание на его клиренс и это естественно, ведь от величины дорожного просвета зависит проходимость машины, а это важное преимущество в наших условиях эксплуатации.

Как правило, высоким клиренсом обладают джипы, кроссоверы, «паркетники».

Но многие производители, идя на встречу покупателю, который не хочет приобретать дорогой автомобиль, но при этом мечтает стать обладателем авто с высоким клиренсом, для седанов и хетчбеков вводят специальную опцию «пакет для плохих дорог».

Как правило, данный пакет предусматривает:

  1. Повышенный дорожный просвет у данной модели по сравнению с его европейским аналогом, как правило это 3-5 см;
  2. Усиленная ходовая часть (рычаги – утолщенная многогранная сталь, усиленные пружины, амортизаторы);
  3. Адаптация двигателя под наши условия эксплуатации (под наше топливо);
  4. Установленная на заводе защита двигателя;
  5. Другие опции в зависимости от модели транспортного средства.

Но нужно учитывать, что автопроизводитель указывает клиренс, замеренный на пустом автомобиле, с пассажирами и грузом в багажнике дорожный просвет уменьшиться на пару сантиметров, поэтому многие автовладельцы после покупки авто сразу стремятся увеличить этот параметр с помощью проставок, но это уже другая тема для разговора. А теперь о главном.

Внедорожники с высоким клиренсом

Модификаций автомобиля много, как правило все они обладают полным приводом.

Вот параметры дорожного просвета для некоторых моделей:

  1. Nissan Patrol (Y62(2014)) с объемом двигателя 5,6 литра обладает клиренсом 273 мм.
  2. Модель Y62 5.6 4WD 2010 – 2014 годов – 275 мм.
  3. Модели Y61 2004 – 2013 годов выпуска по модификациям: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD – 220 мм.
  4. Модели Y61 2002 – 2004 годов выпуска по модификациям: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 мм.
  5. Модели Y61 1997 – 2002 годов выпуска по модификациям: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD – 220 мм.

С 2007 года в Россию поставляется только полноприводная модификация автомобиля, относится к классу полноразмерных внедорожников (до 2003 года среднеразмерный).

V образный восьми цилиндровый двигатель объемом 5.6 литров с 7 ступенчатой АКПП развивает мощность 405 л.с.

Клиренс у Infiniti QX80257 мм.

Относиться к классу полноразмерных кроссоверов, с 2015 года — GLS-класс.

Существуют два поколения автомобиля, X164 (выпускался с 2006 по 2012 года) и X166 (производиться с 2012 года).

  1. Первое поколение X164 в 2009 году (к примеру модель GL 450 CDI рестайлинг);
  2. Второе — X166 в 2015 году (GLS 350d, рестайлинг).

С размером клиренса у Mercedes-Benz GL не все однозначно, дело в том, что на авто устанавливается пневмоподвеска, к примеру, в первом поколении X164 она присутствует на всех моделях. Найти авто без пневмоподвески довольно проблематично.

Соответственно дорожный просвет у Mercedes-Benz GL (GLS) регулируемый, максимальный показатель – 307 мм, минимальный – 205 мм.

Относиться к классу «Паркетников», на наших дорогах довольно редкая машина. 50% выпускаемых экземпляров имеет полный привод.

Относиться к автомобилям с высоким клиренсом, в зависимости от модели дорожный просвет может быть равен 178, 180 и 203 мм.

Land Rover Range Rover.

Всем известный внедорожник, оснащенный пневмоподвеской, отлично подходит для эксплуатации в наших условиях.

В зависимости от модификации имеет разный дорожный просвет, который может варьироваться от 221 до 295 мм.

Toyota 4Runner TRD Pro (USA).

Существуют две модификации данного автомобиля: Toyota 4Runner и Toyota 4Runner TRD Pro.

В первом случае это обычная версия автомобиля, разработанная для рынка США. В зависимости от модификации и года выпуска клиренс у данной модели может быть 221, 228, 229, 231 и 244 мм.

Toyota 4Runner TRD Pro автомобиль специально разработанный для езды по бездорожью. Внесенные конструктивные новшества (а их не мало) позволили увеличить дорожный просвет автомобиля до 283 мм.

Jeep Grand Cherokee.

Полноприводный внедорожник, обладающий высоким клиренсом. В зависимости от модификации, года выпуска (с 1992 по 2013) и типа подвески дорожный просвет может быть равным 200, 210, 218, 221 мм.

Последние версии автомобиля выпускались с пневмоподвеской Quadra Lift, благодаря которой клиренс Jeep Grand Cherokee можно увеличить до 282 мм.

Jeep Cherokee Trailhawk.

Компактный внедорожник с полным приводом, специально разработанный для езды по бездорожью. Обладает дорожным просветом в 221 мм, при этом его предшественник Jeep Cherokee имеет клиренс всего 151 мм.

Кроссоверы с высоким дорожным просветом

Среди полноприводных кроссоверов с большим дорожным просветом занимает одно из лидирующих мест. Клиренс у автомобиля равен 270 мм.

В Европе одна из самых продаваемых моделей от Audi, особой изюминкой автомобиля является трансмиссия с технологией Quattro.

Спортивный полноприводный кроссовер обладающий небольшим, как для такого типа автомобиля клиренсом, 205 мм. Но учитывая спортивную направленность автомобиля, такой показатель является приемлемым.

С бездорожьем средней сложности кроссовер справиться на ура.

В зависимости от поколения и модификации дорожный просвет у автомобиля может быть равным 200, 220, 230 и 237 мм, а у внедорожной версии с пневмоподвеской 300 мм.

Поэтому Volkswagen Touareg во всех поколениях смело можно отнести к машине с высоким клиренсом.

Skoda Octavia Scout.

Полноприводный среднеразмерный кроссовер специально разрабатывался для поездок в условиях бездорожья и клиренс в 171 мм вполне обеспечивает ему такие возможности.

Относиться к классу среднеразмерных кроссоверов. На рынке России с 2006 года и за это время приобрел большую популярность. Поэтому не удивительно, что в 2014 году на рынке появилась обновлённая версия автомобиля Suzuki SX4(II).

Существуют переднеприводные и полноприводные версии автомобиля.

Клиренс автомобиля равен:

  1. Полноприводная версия с дисками 16 дюймов – 190 мм;
  2. Переднеприводная версия с 15 дюймовыми дисками – 165 мм, с 16 дюймовыми – 175 мм;
  3. Для второго поколения SX4 (II) – 180 мм.

В зависимости от страны сборки (Венгрия или Япония) показатели дорожного просвета могут меняться в большую или меньшую сторону, но не более чем 10 мм.

Компактный внедорожник. Выпускалось два поколения автомобиля в переднем и полноприводном вариантах.

В зависимости от поколения, модификации, года выпуска и типа привода Acura RDX может иметь дорожный просвет: 159 мм (130 мм при полной загрузке) и 205 мм, что обеспечивает ему достойную проходимость по бездорожью.

Читайте также  Volkswagen polo vin где находится

Это среднеразмерный кроссовер разработанный на базе серии BMW E39. Буква «Х» указывает на то, что это полноприводная версия автомобиля.

BMW X5в кузове Е53 имеет клиренс 180 мм, в кузове Е70 – 212 мм.

Такие показатели дорожного просвета и полный привод обеспечивают уверенное передвижение автомобиля по среднепересеченной местности.

Стоит обратить внимание и на отечественного производителя — новая модель Lada Vesta SW Cross с высоким клиренсом.

Универсалы с самым большим клиренсом

Универсал, который в зависимости от года выпуска модели и типа привода имеет разный, но достаточно большой клиренс. Цифры следующие – 190, 200, 210 мм, что достаточно для преодоления несложных участков бездорожья.

Выпускались как полноприводные, передне приводные, так и модели с подключаемым задним приводом.

Audi А4 allroad Quattro.

Пятидверный универсал с усиленным кузовом является улучшенной модификацией A4 Avant.

Благодаря 17 дюймовым легкосплавным дискам и 180 миллиметровому клиренсу Audi А4 allroad Quattro обладает улучшенными внедорожными качествами.

Пятидверный (трехдверный версии Sport) хэтчбек с высоким клиренсом. За исключением спортивной версии автомобиля Suzuki Ignis Sport у которой клиренс равен 160 мм, у всех других модификаций с двигателями 1.2,1.3, 1.5 дорожный просвет 170 мм.

Skoda Octavia Combi.

Один из лучших универсалов на автомобильном рынке. Выпускается в различных модификациях (для рынка России с подвеской для плохих дорог).

У большинства моделей дорожный просвет равен 155 мм. Но встречаются исключения.

У модели Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI клиренс равен 127 мм. А у модификации 1.8 TSI 4×4 – 154 мм.

Нельзя сказать, что универсал обладает хорошей проходимостью, однозначно им комфортно передвигаться в городских условиях или по ровным дорогам ведь дорожный просвет у Peugeot 308 SW варьирует от 160 до 170 мм, а если замерять от защиты двигателя, то данный показатель с трудом превысит 130 мм.

Но мы не смогли обойти данную модель стороной, так как Peugeot 308 SW обладает отличной трансформацией салона и возможностью перевозить габаритные грузы, а такие свойства присущи не многих универсалам.

Помимо универсала автомобиль выпускается в кузовах седан и хэтчбек, но мы остановимся на первом варианте.

В зависимости от модификации дорожный просвет у авто может быть разным, к примеру, на Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4×4 он равен 175 мм, а у 1.6 Turbo и 1.8 ECO – 160 мм. Но в целом цифра 160 свойственна большинстве моделей автомобиля и не бывает ниже этого показателя.

Citroen C5 tourer.

Клиренс у универсала, в зависимости от модели, варьирует от 150 до 165 мм. Но стоит понимать, что у груженого Citroen C5 tourer этот показатель уменьшиться на 2-3 см.

Ниже представлена таблица дорожного просвета универсала в зависимости от модификации авто.

Полноприводные минивэны с высоким клиренсом

Произведенный в Японии семиместный минивэн Toyota Alphard сразу нашел своих почитателей, как в Европе, так и в России.

В зависимости от модификации клиренс у данного автомобиля может быть разным, но при этом не опускается ниже отметки в 160 мм.

Для российского рынка авто выпускается с дорожным просветом в 168 мм, что как для такого класса авто считается хорошим показателем.

Производится как в полноприводной вариации, так и с приводом только на передник колеса.

Выпускалось три поколения минивэна Toyota Sienna, которые отличались между собой не только комплектациями, но и размерами.

Первое поколение Toyota Sienna выпускалось в период с 1997 по 2002 года. Дорожный просвет у автомобиля – 135 мм.

Второе поколение автомобиля выпускалось в период с 2002 по 2009 года. Клиренс – 175 мм.

Третье поколение выпускается с 2010 года и в зависимости от модификации модели дорожный просвет равен – 165, 168, 175 мм.

Именно благодаря второму и третьему поколениям Toyota Sienna считается машиной с высоким клиренсом.

Минивэн обладающий, в зависимости от модификации, полным или передним приводом. Выпускалось пять поколений автомобиля.

С 1994 по 1999 года – первое поколение, с 1999 по 2003 второе, 2003 – 2008 – третье, 2008 – 2013 четвертое, с 2013 – пятое поколение.

В каждом поколении выпускались модели авто с разным клиренсом.

В 1 – м поколении он варьировал между 150 до 170 мм. Во 2 – м –140, 155 и 165 мм. В 3 – м поколении 150, 155 мм. В 4 и 5 поколениях дорожный просвет у Honda Odyssey равен 145 и 150 мм.

Нельзя сказать, что показатели впечатляют, за исключением некоторых моделей первого поколения, но и Honda Odyssey в основном выпускалась только для рыков Канады, США, Мексики, Южной Кореи и ряда других стран.

Настоящий полноприводный микроавтобус, выпускаемый в пяти поколениях.

В зависимости от поколения и модификации дорожный просвет у автомобиля может быть равным 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 мм.

Но больше всего моделей Mitsubishi Delica выпускается с клиренсом 160, 170, 180, 190 мм, поэтому данное авто обладает хорошей проходимостью.

К этому перечню смело можно добавить новый RENAULT KOLEOS 2017 ГОДА выпуска у которого клиренс 210 мм.

Список недорогих машин с высокой посадкой. Наш список проверенных вариантов

Тем, кто подбирает для себя автомобиль, окажется полезным список недорогих машин с высокой посадкой. Ведь это именно то, что требуется отечественному автолюбителю. К сожалению, наши дороги оставляют желать лучшего, поэтому такая техника оказывается нелишней. Зимой дворы часто оказываются заметены, по сугробам опять же проще всего пробираться на авто с высокой посадкой. В данном случае кроссоверы прекрасная альтернатива более дорогим в обслуживании внедорожникам.

Ко всему прочему выглядят такие автомобили солидно, что также во многих случаях сказывается на выборе. Таким образом, машина с большим клиренсом оказывается прекрасным вариантом для водителя.

Volkswagen Polo. Список недорогих машин с высокой посадкой стоит начать именно с этого автомобиля. Ведь клиренс у него равен 17 сантиметрам. Это даже чуть больше, чем у некоторых кроссоверов. Но любят водители эту модель не только за высокую посадку, но и за надежность. Авто не требует к себе повышенного внимания, при этом стоит не дороже других иномарок. Пожалуй, это самый большой козырь этой модели.

Единственным недостатком авто можно назвать плохую реакцию коробки на длительную езду по пересеченной местности. Она для этого приспособлена слабо и быстро перегревается в таком режиме.

Renault Sandero Stepway. Французский производитель известен в нашей стране своими бюджетными автомобилями. В линейке модельного ряда присутствует и машина с достаточно высоким клиренсом. Sandero Stepway обладает неплохими ходовыми качествами. Дополнительным плюсом является полная идентичность подвески с Renault Logan. Таким образом, никаких проблем с комплектующими нет. Из особенностей можно отметить достаточно жесткую ходовую, она не очень хорошо ведет себя на плохом асфальте.

Ford Fusion. Это достаточно интересная смесь хэтча гольф-класса с легким внедорожником. Модель обладает высокой посадкой. Вместе с этим она больше походит на классический городской автомобиль. На этой машине можно съездить и за покупками в магазин и на дачу. В обоих случаях никаких проблем с авто вы не испытаете. Многие водители жалуются на жесткость родных амортизаторов. Для устранения проблемы можно их заменить на более мягкие контрактные детали. Стоимость модели вполне приемлемая.

Peugeot 3008. Этот вместительный аппарат обладает довольно высоким клиренсом. Производится он, начиная с 2009 года, и уже заслужил себе неплохую славу отличного автомобиля, прекрасно подходящего людям с потребностью перевозить много вещей по плохим дорогам. В последнее время многие владельцы жалуются на низкую надежность даже новых автомобилей. При этом, добиться гарантийного ремонта у официальных дилеров очень проблематично, и тем более получить подменный автомобиль во время ремонта.

Kia Soul. Часто этот автомобиль принимают за внедорожник. Чему в немалой степени способствует достаточно «мускулистая» внешность. Но на деле это обычная переднеприводная машина. В ее актив можно записать большой клиренс (16 см) и объемный багажник. Стандартный объем 340 литров. Если разложить сидения, то получиться небольшой грузовой фургон, с объемом 1511 литра. Именно это привлекает в нем людей.

Nissan Juke. Этот автомобиль отличается не только высокой посадкой, которая достигает 18 сантиметров, но и высокой проходимостью. У этой модели имеется настоящий полный привод. Причем он сделан довольно-таки нестандартно. У него сзади стоят 2 муфты на разных полуосях. Это не только заметно повышает его проходимость, но и способствует улучшению управляемости. Вместе с этим автомобиль достаточно мощен и быстр, что позволяет нормально передвигаться по любым типам дорог.

Opel Mokka. У этой модели также имеется весьма оригинальная система полного привода. Она довольно проста в исполнении, что позволило сделать ее на 60 кг легче. Клиренс у автомобиля равен 17,5 сантиметров. У Opel Mokka достаточно интересные пропорции: он высокий, но при этом достаточно узкий. Благодаря этой особенности модель, несмотря на свой грозный вид, обладает неплохой маневренностью в условиях города. При сравнительно низкой цене автомобиль производит впечатление дорогого внедорожника.

Suzuki Sx4. Эта модель разрабатывалась совместно с итальянским заводом Fiat. От европейских инженеров машина получила дизайн, как внешний, так внутренний. У автомобиля, пожалуй, самая лучшая проходимость в своем классе. Достигается это высокой посадкой, а также максимально короткими обвесами. Помимо этого здесь установлена электронная имитация блокировки дифференциала. В остальном это вполне обычный кроссовер.

Skoda Fabia Scout. Несмотря на небольшой клиренс (15,6 см) модель прекрасно подготовлена к поездкам по бездорожью. Нижняя часть кузова мало того, что оцинкована, она еще и защищена специальными пластиковыми накладками. Также в стандартную комплектацию входят спортивные кресла. Что делает модель внешне еще более привлекательной. Недостатком является наличие только переднего привода. Что делает его вполне обычным автомобилем, только чуть более надежным при необходимости съехать с асфальта.

Заключение. При выборе автомобиля нужно учитывать все ваши требования. Это позволит вам подобрать наиболее подходящее вам авто. Список недорогих машин с высокой посадкой пригодится водителям большей части нашей страны. Ведь дороги у нас далеки от совершенства. Приобретая такую машину, вы гарантированно не будете скрябать днищем по кочкам.