Установка лобового стекла лада калина

Замена лобового стекла на Лада Калина своими руками

Лобовое стекло на любом автомобиле имеет одни функции и предназначение. Вопрос о его замене может встать всегда, когда сколы или трещины делают невозможной эксплуатацию автомобиля, а также когда оно имеет следы деформации механического либо природного характера.

На видео установка нового лобового стекла на Лада Калина:

Мы предлагаем вам такой мануал, после изучения которого, вы сможете открыть для себя ещё одну новую страницу, по самостоятельному обслуживанию своего автомобиля.

Замена лобового стекла

Не редкая замена стандартного лобового стекла на аналогичное с подогревом

Работа по замене лобового стекла схожа с заменой на большинстве автомобилей семейства ВАЗ (разница есть только в клеевой основе – прим.), поэтому на вопрос менять стекло самостоятельно или обращаться в автосервис, придётся отвечать исходя из собственного опыта, либо после подробного изучения инструкции.

Инструмент для работы

Перед тем как приступить к работам, нам необходимо подготовить рабочее место и весь необходимый инструмент, его можно приобрести как в комплекте, так и по отдельности:

  • Новое лобовое стекло.
  • Жидкость для обезжиривания поверхности.
  • Струна.
  • Нож для удаления остатков герметика.
  • Новый молдинг лобового стекла.
  • Герметик для вклейки стёкол.
  • Малярный скотч для фиксации лобового стекла.

Работы следует проводить в хорошо отапливаемом и проветриваемом помещении с температурой воздуха 23-25 °C и влажностью не менее 50 %. Эти рекомендации необходимо выполнять для того, чтобы герметик быстро высох, а пары его выветрились.

Подготовка

Когда все инструменты собраны, необходимо провести некоторые подготовительные работы.

  1. Убираем рычаги дворников.
  2. Демонтируем решетку воздуховодов.
  3. Зеркало заднего вида, расположенное в салоне тоже снимаем.
  4. Если есть антенна сигнализации и подобные устройства их также необходимо убрать.
  5. Отщёлкиваем накладки передних стоек в салоне и накладку на панели приборов.
  6. С наружной границы стекла демонтируем уплотнитель.
  7. Снимаем также окантовку на стекле.

Таким образом, приложив совсем немного усилий можно с лёгкостью подготовить рабочее место для замены лобового стекла.

Пошаговый порядок работ по замене стекла на Калине

  1. Проводя струной по самому краю стекла, срезаем часть герметика.

С помощью помощника режем старый герметик

Стараемся убрать всё до капли.

Наносить активатор можно ватной палочкой или кистью

Обратите внимание, что если на обрабатываемой поверхности имеются следы коррозии, то её необходимо сначала удалить и обработать преобразователем ржавчины. Лишь после этого продолжать все работы.

  1. Проверяем новое лобовое стекло на месте, делаем все необходимые отметки, для наилучшей визуальной фиксации в будущем.
  2. Берём пистолет с герметиком и наносим его на стекло отступая от его края не больше 7-10 мм. Высота и ширина клеевого слоя должна быть около 8 мм. (Обратите внимание, что слой герметика должен идти непрерывно, исключая места разрывов – прим.).

Слой герметика должен быть одновременно толстым и непрерывным.

Стекло зафиксировано малярной лентой.

Скотч приклеиваем сначала на стекло, а затем постепенно натягиваем на кузов, длина каждого отрезка должна быть минимум 30 сантиметров.

После проведения работ

  • После проведения работ по замене лобового стекла, запрещается передвигаться на автомобиле и резко хлопать и открывать двери в течении первых 6-8 часов . Обратите внимание, что боковые стёкла на передних дверях должны быть открыты, дабы при открывании не создавать лишнего давления на лобовое стекло.
  • Проводить какие-либо работы, связанные с воздействием на лобовое стекло (фиксацию зеркала заднего вида, датчиков и приборов – прим.) можно только спустя 14 часов. Оптимальная же прочность клеевого слоя достигается спустя лишь 3-5 дней после проведения работ (При том, что за весь этот период соблюдается температурный режим, а погодные условия идеальны – прим.), к тому времени герметик кристаллизуется и становится полностью пригодным к воздействию внешних факторов.
  • Проверку стекла на герметичность следует проводить на автомойке с применением аппарата высокого давления, так как «пролив» из шланга может не показать протечку.

Все кажется таким простым, пока читаешь статью, а как доходит до дела, оказывается, что руки-то не от туда выросли. Если не чувствуете в себе силы, то нечего морочиться — лучше сразу обратиться к специально обученым людям.

Как по мне нужно делать все самому — не спеша, аккуратно и качественно. Мне, два месяца назад, заменили стекло на СТО мягко говоря «ужасно» — течет в двух местах, буду переделывать сам.

Приблизительно ясно, как заменить лобовое стекло, да и новый молдинг — не самя большая проблема, все же буду при необходимости делать замену у мастеров, чтобы было с кого спросить, если что будет не так.

Инструкция по замене лобового стекла на Лада Калина

В ходе эксплуатации автомобиля урон разной силы и характера получает любая часть кузовного элемента, в том числе и лобовое стекло. Трещины, сколы, царапины, полученные в результате неаккуратных действий, при столкновении с дорожным мусором и щебнем, от ударов о ветки деревьев, в результате ДТП причиняют дискомфорт водителю.

Все эти факторы негативно сказываются на качестве обзора. Со временем восстановительные процедуры для лобового автостекла становятся полумерой, и всерьез встает вопрос о его замене. Автолюбитель оказывается перед выбором: ставить новую деталь самостоятельно или обратиться в станцию техобслуживания. Рассмотрим процесс ремонта на примере замены лобового стекла Калина.

Материалы и инструменты

Прежде чем приступать к перестановке детали на Лада Калина, подготовим инструмент.

Для работ потребуются:

  • ветровое автостекло;
  • струна;
  • специальное средство для обезжиривания поверхности;
  • нож или резак, чтобы удалить остатки старого герметика;
  • герметик для вклейки автомобильных стекол;
  • скотч (лучше малярный) для закрепления детали;
  • грунтовка;
  • молдинг.

Подготовительные работы

До монтажа стекла на Калине подготавливают место, предназначенное для ремонта. Процедуру важно провести в хорошо проветриваемом и отапливаемом помещении. Температура воздуха должна колебаться в пределах +23…+25 °С, а влажность — достигать 50% и выше. Если не соблюсти эти условия, герметик будет долго сохнуть.

  1. Снимаются щетки стеклоочистителя.
  2. Забирается решетка воздуходувов.
  3. Демонтируется внутреннее зеркало заднего вида.
  4. Исключаются любые элементы — антенны, сигнализация и прочее оборудование.
  5. Снимается накладка на приборной панели, обивка передних стоек кузова.
  6. Удаляются наружные уплотнители передних дверей, расположенные немногим выше основной детали.
  7. Демонтируется пакеровщик с наружной стороны.
  8. Убирается окантовка.

Пошаговая инструкция

Замена лобового стекла Лада Калина сводится к нескольким этапам.

    Используя струну, срезают герметик и вынимают деталь.

Операцию удобнее и быстрее проводить вдвоем. Одна сторона струны находится в салоне Калины, вторая снаружи. Возвратно-поступательными движениями клей-герметик срезается, затем деталь удаляется.

  • При помощи ножа убирают все остатки клея.
  • Обрабатывают крашеные части Калины активатором, ставят новый молдинг, примеряют ветровое стекло, делают необходимые пометки.
  • Обезжиривает паз для автостекла, грунтуют поверхность.
  • Используя герметик и пневмопистолет, непрерывной полосой, соблюдая максимальную аккуратность, наносят клей на кузовную часть авто.
  • Вставляют стекло не позднее чем через 5 минут после нанесения клея, аккуратно прижимают по периметру.
  • Крепится автостекло при помощи малярного скотча. Его приклеивают на стекло, затем подтягивают и фиксируют на кузове.
  • После проведения всех процедур автомобиль не следует заводить до 6 часов.

    Монтаж своими руками реален, особенно с помощью хорошего ассистента. С некоторыми нюансами замена заднего стекла Лады Калина происходит схожим образом.

    Виды и цены на стекла

    Цены на автостекло для Калины зависят от несколько факторов, влияющих на конечную стоимость продукта:

    • период выпуска модели;
    • вид кузова автомобиля;
    • страна — производитель стекла;
    • наличие шелкографии;
    • оттенок;
    • наличие/отсутствие защитной полосы;
    • установлены ли на стекле доп. устройства.

    Лобовое стекло на Калину реально приобрести за 2000-3000 рублей. Размер заднего стекла Калины универсал схож с ним, поэтому и цена почти одинакова — около 3000 рублей. Артикулы или еврокоды используются только на оригинальных деталях и ставятся производителем. Отследить качество отливки стекла, транспортировку, хранение можно через интернет.

    При должной подготовке и неукоснительном соблюдении техники работ вполне реально самостоятельно выполнить все манипуляции. Экономия составит примерно 3000 рублей – средняя стоимость процедуры на СТО.

    Ветровое (лобовое) стекло замена

    Для выполнения работы потребуются помощник, а также:

    — пистолет для нанесения клея;

    — струна для резки клея-герметика стекла;

    — отапливаемое помещение, в котором можно оставить автомобиль без движения на время высыхания клея;

    — ремонтный набор для вклеивания стекла и приспособление для нанесения клея. Набор состоит из тубы с клеем-герметиком, активатора для обезжиривания поверхности, грунта, ткань для обезжиривания и кисточки для нанесения грунта.

    Поскольку материалы, выпускаемые разными производителями, могут отличаться, перед выполнением работы следует ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к ремонтному набору.

    Комплекты (от разных производителей) могут быть дополнены дистанционными прокладками под стекло и струной для резки клеевого шва. Струна очень часто рвется. Ее можно приобрети отдельно, но, как правило, в комплекте с ручками.

    В крайнем случае можно воспользоваться леской или сварочной проволокой диаметром 0,8 мм от полуавтомата типа «Кемпи».

    Последовательность выполнения

    1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

    2. Снимаем поводки стеклоочистителей.

    3. Снимаем решетки воздухопритока.

    4. Снимаем внутренне зеркало заднего вида.

    5. Снимаем накладки передних стоек и переднюю накладку панели приборов.

    6. Открыв передние двери, с каждой стороны автомобиля снимаем верхний уплотнитель двери до уровня чуть выше ветрового стекла.

    7. Снимаем уплотнитель с верхней кромки ветрового стекла.

    8. Поддевая отверткой, снимаем два регулировочных клипа.

    9. Кусачками откусываем отрезок струны длиной около метра. Струной протыкаем клей-герметик и заводим конец струны в салоп.

    10. Надеваем на концы струны ручки.

    При отсутствии специальных ручек струну можно завязать на ручки отверток или на деревянные бруски.

    11. Вместе с помощником струной (как двуручной пилой) разрезаем шов клея по всему периметру стекла.

    12. Снимаем стекло с автомобиля и удаляем с пего кронштейн зеркала заднего вида.

    13. Острым ножом аккуратно срезаем остатки клеевого шва с кузова (допустимая остаточная толщина шва не более 2 мм).

    14. Уложив новое стекло на ровную поверхность, обезжириваем крашеные края стекла активатором (из ремонтного набора).

    15. С помошью тампона наносим по периметру стекла грунт.

    16. Аналогичные операции повторяем на оконном проеме кузова.

    17. Укладываем в нижней части рамки ветрового стекла две дистанционные прокладки.

    Если дистанционные прокладки заменили новыми, убедитесь, что их толщина, как у старых прокладок. При необходимости срежьте лишнюю часть ножом.

    18. Надеваем на верхнюю кромку стекла уплотнитель.

    19. По периметру стекла равномерно наносим клей-герметик, отступив 8—10 мм от кромки. Клей-герметик наносим валиком высотой 10—12 мм.

    Допускается наносить клей-герметик на фланец оконного проема кузова.

    20. Укладываем на рамку ветрового стекла, так чтобы расстояние правой и левой кромок до отбортовки на стойках рамки было равномерным.

    21. Устанавливаем клинья и поджимаем ими стекло так, чтобы верхний уплотнитель стекла прижался к кромке крыши кузова.

    22. Прижимаем стекло к рамке ветрового стекла.

    23. Открываем окна передних дверей и оставляем автомобиль без движения на время высыхания клея-герметика (см. инструкцию).

    В течение 7—8 часов исключите любые действия, связанные с риском смещения ветрового стекла. Желательно увеличить время перед началом эксплуатации автомобиля до суток. Оптимальная прочность клеевого слоя наступает через 4-6 суток (в зависимости от погодных условий).

    24. Устанавливаем снятые при выполнении подготовительных операций, детали. Приклеиваем кронштейн к новому стеклу и устанавливаем па него зеркало заднего вида.

    Автомобили LADA (ВАЗ)

    Руководство по ремонту ВАЗ 2110-2112, Лада Priora, Kalina

    Замена неподвижного остекления кузова.

    Вам потребуются: отвертка, шило, нож, набор для вклейки стекол.

    Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя и грунта.

    Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

    1. Опустите стекла передних дверей.

    5. Снимите два регулировочных клина (показан один, левый).

    6. Откройте переднюю дверь и снимите со стойки ветрового стекла уплотнитель двери.

    7. Подденьте отверткой край боковой накладки ветрового стекла…

    8. …и снимите накладку.

    9. Аналогично снимите вторую накладку.

    10. Снимите уплотнитель ветрового стекла, тщательно очистите его от грязи и герметика. Если уплотнитель поврежден или потерял эластичность, замените его.

    11. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

    12. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

    13. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

    14. . и снимите стекло с автомобиля.

    15. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

    16. Установите уплотнитель на новое стекло.

    17. Нанесите активатор.

    18. . на край стекла и проем окна по всему периметру.

    19. Нанесите грунт по периметру стекла.

    20. . и проема окна.

    21. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

    22. Установите стекло в сборе с уплотнителем на автомобиль.

    23. С помощью регулировочных клиньев добейтесь равномерных зазоров между стеклом и проемом по всему периметру окна.

    24. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.

    25. Заднее стекло и стекла боковины заменяйте аналогично.

    Ремонт и диагностика автомобилей ВАЗ.

    замена датчика положения распределительного вала калина, регулировка сцепления у калины, сняти ебампера ваз калина, электродвигателя вентилятора системы охлаждения. калина, снять установить задний бампер ваз 2112, не обучается ключ лада, лада калина отопитель, органы управления калина, система выпуска газов Калина, ваз 2112 неисправности, диагностика рулевых наконечников калина, как проверить снятый контроллер лада калина, панель управления ваз 2112

    Контакт модератора сайта nkvd#russia.ru

    Купить, продать бу авто ваз, лада.
    2010 (C) LADAOMG

    Сколько в среднем стоит новое лобовое стекло на Ладу Калину?

    Лобовое стекло на Ладу Калину менять приходится нечасто. Но при наличии на нем дефектов, ухудшающих видимость дороги, медлить с заменой нельзя. На территории России лобовое стекло на Ладу Калину можно взять за 2400-7000 рублей.

    Под лобовым стеклом автомобилисты понимают прозрачный щит, который устанавливают в отверстие, расположенное в передней части кабины. Автостекло выполняет функцию защиты водителя и пассажиров от летающих впереди насекомых, ветра, грязи, пыли, атмосферных осадков.

    Потребоваться покупка защитного лобового стекла может в таких случаях:

    1. На покрытии появилась трещина.
    2. Изделие разбито вследствие действий вандалов.
    3. Имеются незначительные заводские дефекты.
    4. Хочется установить более надежный вариант.

    Наличие сколов, трещин, дыр в лобовом стекле может ухудшать видимость проезжей части водителем. Это повышает вероятность аварии на дороге. Покрытие можно восстановить, если на нем небольшая царапина или скол. Но при наличии более существенных повреждений приходится выполнять замену. К лобовому стеклу предъявляются высокие требования. Поэтому при покупке лучше отдавать предпочтение известным брендам, которые выпускают качественные запчасти для авто.

    Ценообразующие факторы

    К выбору лобового стекла на Ладу Калину следует подходить ответственно. Автомобилисты, которые привыкли делать покупки с умом, обходят несколько точек продажи и сравнивают характеристики, стоимость изделия. Разброс цен на такую запчасть достаточно большой. Это объясняется влиянием следующих ценообразующих факторов:

    • Тип.
    • Качество.
    • Толщина.
    • Прочность.
    • Фирма-изготовитель.
    • Необходимость дополнительной покупки уплотнителя.
    • Оригинальность.
    • Состояние.
    • Место покупки.
    • Известность реализатора.
    • Способ покупки.
    • Необходимость доставки.

    Разновидности

    Выделяют следующие виды автостекла:

    1. Сталинит. Это однослойное закаленное стекло. Обладает высокой механической прочностью, термостойкостью. При разрушении распадается на множество мелких осколков с тупыми гранями. Поэтому такой тип изделия можно назвать безопасным.
    2. Дуплекс. Отличается наличием слоя прозрачного пластика. Это придает изделию прочности, удерживает осколки при разрушении.
    3. Триплекс. Представляет собой два листа стекла, соединенных прослойкой поливинилбутиральной пленки. Изделие характеризуется повышенной прочностью. При разрушении осколки остаются приклеенными к пленочной прослойке.

    В качестве лобового стекла для Лады Калины лучше выбирать последний вариант. Он обойдется дороже, но зато гарантирует долгий срок службы, безопасность и прочность.

    По качеству и цене выделяют защитный элемент трех классов:

    Последний вариант обходится дешевле всего. Дороже, но качественнее будет стекло премиум класса.

    В зависимости от маркировки есть стекла:

    1. С американским типом маркировки.
    2. С российским.
    3. С европейским.

    В зависимости от фирмы-изготовителя запчасть может быть таких марок:

    По комплектации есть стекла:

    • Обычные.
    • С датчиком дождя.
    • С уплотнителем.
    • С подогревом.

    По цвету есть изделия:

    По месту приобретения есть стекла на Ладу Калину:

    • С интернет-магазина.
    • С авторынка.
    • С магазина, который специализируется на продаже запчастей для машин марки Лада.
    • Купленные по объявлению владельцев авто.

    Ориентировочные цены

    На территории России купить качественное лобовое стекло на Ладу Калину можно примерно за такую сумму денег:

    • KMK – около 2500 рублей.
    • АвтоВАЗ – от 2400 рублей.
    • Стекло-Люкс – около 2300 рублей.

    Примерные цены на разные виды стекол:

    • Обычные – от 2300 рублей.
    • Тонированные – от 2600 рублей.
    • С датчиком дождя – от 2600 рублей.
    • С подогревом – от 3000 до 7000 рублей.

    Где покупать?

    Лучше покупать оригинальные лобовые стекла на Ладу Калину. Они идеально подходят и характеризуются высоким качеством. Если возможностей приобрести оригинал нет, то стоит рассмотреть варианты фирм КМК и Стекло-Люкс. Совершать покупку лучше в специализированных магазинах.